В Украине всего 2% дорог первой категории — эксперты

В Украине всего 2% дорог первой категории — эксперты Об этом сообщает face-n.info со ссылкой на СМИ.

, , 40%.

Общий вес современных транспортных средств может превышать 40 тонн. Для примера: современные зерновозы перевозят 60 т на четырех осях и 80 т на пяти, и уже разработаны "вагоны" на колесах для перевозки грузов массой до 100 тонн. Грузовые автомобили весом 40 т несут нагрузку в среднем 11–12 т для одиночных осей. Под эти условия приспособлены только дороги І категории, которых в Украине всего лишь 2% (или 2700 км).

Об этом в своей статье для ZN.UA пишут Николай Ярмоленко, директор НТЦ "Будівельна експертиза", профессор, заслуженный строитель Украины, и Константин Кравченко. По их словам, в странах ЕС доля таких дорог, в частности цементобетонных, составляет до 40%. В США свыше 60% дорог — цементобетонные.

"На территории Украины к І категории относится автомобильная дорога международного значения (длиной 487 км) Киев—Ковель—КПП "Ягодин" (государственная граница с Польшей). Она была открыта после ремонта в декабре 2011 года. На трассе Киев—Ковель (в народе — Варшавская трасса) от Тетерева до Ковеля дорога бетонная, а от Тетерева до Загальцев — асфальтобетонная. Асфальтобетонная разрушена и требует ремонта, а бетонная остается в отличном состоянии", — отмечают эксперты.

Подробнее о необходимости повышения качества автодорог читайте в материале Николая Ярмоленко и Константина Кравченко "Какие дороги строить: украинский цемент — или российский битум?" в еженедельнике "Зеркало недели. Украина".



Джерело статті: “http://ukropnews.com/news/V_Ukraine_vsego_2_dorog_pervoi_kategorii_eksperty_196215.html”

ТОП новости

Вход